DPRJ大百科 β版

DPRJで帝都以外に初めて出来た都市であり、DPRJ開国後の時代を象徴している。

初期はkinntyannによる建設が進められ、現在の金多摩鉄道金多摩駅とその駅周辺の土台が出来上がった。
その後、他者の開発も始まると金多摩駅東口周辺は国内初のビル群を形成した。

現在は南部開拓が行われており、住宅街の建設が予定されている。

2018年6月〜建設開始
7月〜地下鉄整備開始
8月〜南部開拓開始

DPRJ旧大陸の東部に位置し、広域マップ上では中心部に位置する交通上重要な役割を担っている。

北部は帝都との境界があり、ほぼ平地だが未開拓の土地も多い。
西部は内湾と接している。
東部はほぼ平坦な土地が広がっており、こちらも海に面している。
南部は2つの山があり、奥地は森林が広がっていたが、開拓が進み山は1つ削られ広大な平地となった。

歩車分離の道路網が整備されている。
簡易的な規格で敷設されており、信環市でも採用されている。

・金多摩鉄道
帝都本線 - 金多摩駅
落合線 - 落合駅、門渡橋駅
信環線 - 門渡橋駅

南北に金多摩鉄道帝都本線が走っており、金多摩駅は帝都本線中心駅となっている。

南部では門渡橋駅が金鉄のターミナル駅となっており、落合線が落合区と門渡区を結んでいる。


・金多摩市営地下鉄
南北線 - 西通駅、南ヶ丘駅、金多摩駅、空港前駅
東西線 - 東野駅、東金多摩駅、金多摩駅、ベイシティ駅、ターミナル駅

全線が市内に存在する。
南北線は帝都線、京桜線と相互直通運転を実施しており、西通駅〜桜新町駅間を乗り換え無しで移動出来る。
金鉄信環線への相互乗り入れも計画されている。

東西線は空港〜金多摩〜東野の住宅街を結ぶ路線であり、南北線とは金多摩駅で立体交差する。
金鉄こうせい線との相互直通運転を実施している。

・常陽線
金多摩線(仮) - 東野駅
現在建設中である。常陽〜東野を結ぶ路線となる。

現在、区制導入を計画しており、以下の5区に分割する予定である。

• 北区
• 南ヶ丘区
• 東野区
• 落合区
• 門渡区

• 信環市

金鉄線の建設構想がある。

• 町田市

金鉄伊町線が通っており、結びつきが強い。

主に金多摩駅付近に商業施設が集中しており、同駅東口周辺には金融街が形成されている。
また、現在は南部を中心に開発が進められており、地下鉄駅を中心に商業施設の建設も計画している。

• 金多摩駅
• 金多摩駅西口ビル

・マイクロストップ金多摩西口店

• 金多摩駅東口ビル

・マチャドウナル金多摩東口店

• 金多摩東ビジネスビル

・マイクロストップ本社

• 東金多摩シーサイドビル

• ダリア本社ビル
• 金多摩センタービル
• 金鉄スカイブルー東金多摩

• 南ヶ丘駅
• 南ヶ丘ヒルズ

・マチャドウナル南ヶ丘ヒルズ店 ・京桜電鉄金多摩支社 ・テレビ月光本社 ・らぁめん月花南ヶ丘ヒルズ店 ・ユニシロ南ヶ丘ヒルズ店

• 東野駅
• 金多摩自然公園
• ビジネスタワー東野

• 落合駅

• 門渡橋駅

• 金多摩鉄道
• 金多摩市営地下鉄